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门地铁冷知识官方 厦门地铁是福建省首个开通的地铁，也是福建省最早的城市轨道交通。它在2017年12月31日开始试运营，2019年12月28日正式开通运营，对于厦门市民来说，是一个重大的交通改变。 在厦门地铁运营过程中，有许多冷知识或趣闻，以下是厦门地铁冷知识官方为大家搜集整理的内容。 1. 厦门地铁的车站 目前，厦门地铁共有30个车站。其中，1号线有24个，2号线有6个。这些车站的命名是按照其所在位置、改造的建筑、附近路名等因素来命名的。 例如，1号线的岛外站在岛外大道上，这里的“岛外”就是一个地名；在1号线的锦园站，这个词“锦园”是这个车站周围的小区名字；在1号线曾厝港站和2号线的厦门北站，车站的名字则是根据这两个地区所属的地级市来命名的。 2. 厦门东站引发的地铁“二选一” 在厦门东站，地铁1号线和2号线交汇，在这里搭乘地铁出行的游客为数不少。然而，在2019年11月底，厦门东站开始进行“二选一”的规定，乘客必须在出站口选择是1号线还是2号线，不允许乘客在地铁站内来回穿行。 这个规定是为了确保安全和减少拥堵，因为厦门东站人流量较大，为保证站台内的安全和顺畅，就出台了“二选一”规定。 3. 厦门地铁1号线全线通车时速为70公里 厦门地铁1号线的全长为30.3公里，沿途共设24个车站，包括6个换乘站。为了确保乘客的行车速度和安全，1号线的最高时速设定为70公里。 虽然时速70公里看似不算快，但是这已经是厦门市内在繁忙的路段上相当的快了，而且也能保障乘客的安全。 4. 厦门地铁全线采用无轨电车技术 厦门地铁全线采用的是无轨电车技术。无轨电车是一种新型的城市轨道交通，是以列车无轨行驶为特点的现代有轨电车系统，不需要像传统的有轨电车一样要安装轨道。 厦门地铁采用无轨电车技术，能够保证列车的平稳性和轨道的灵活性，与传统轨道交通相比，无轨电车制造成本低、运营成本低，而且车辆稳定性高、通过弯曲半径大，不需要进行繁琐的路轨维护，给乘客带来更舒适、快捷的出行体验。 5. 厦门地铁获得国际PPP先进案例奖 厦门地铁项目是中国第一批采用PPP模式投融资的地铁项目，能为民众提供便捷的出行、带动经济发展，还能切实降低城市环境压力。 2018年，厦门地铁获得了国际PPP先进案例奖，该荣誉证明了该项目是一项有益、可持续发展的轨道交通项目，该项目旨在推动中国的轨道交通发展，促进国家经济的提升和提高居民的生活质量。 总之，厦门地铁不仅解决了厦门市民的出行问题，还为游客提供了便利的交通方式，为经济发展和城市建设作出了贡献。厦门地铁冷知识官方搜集总结好的这些内容，也让我们对厦门地铁有了更多赞赏和认识，期待未来厦门地铁会有更好的发展，给更多人带来便利。
