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机原理，是对飞行器及其运行原理的总称。飞机是一种在大气中飞行的动力机械，其质量逐渐透过空气获得升力的态势。其实飞机的原理并不神秘，了解飞机的构造、运作和原理，有助于更好地理解人类实现飞行的奥秘。 飞机主要由机翼、动力系统和控制系统组成。机翼是飞机的载体，主要提供升力；动力系统是飞机的动力来源，一般是由发动机和涡轮增压器组成；控制系统是飞机的操作系统，由驾驶舱、操纵系统、仪器仪表和气动控制系统等构成。 在飞机原理中，最核心的概念就是空气动力学。飞机的机翼将空气流动时产生的升力进行了蓄能。机翼进入高速飞行状态时，由于机翼下表面的气压低于上表面的气压，从而产生了升力。飞机的速度越快，产生的升力就越大。机翼的形状、横截面、激流、扰流器和尾翼设计都对升力产生影响。航空公司在设计飞机的机翼时，会根据飞机所在高度、气压、温度和飞行速度加以考虑，让飞机在空气中获得最大限度的升力。 此外，飞机的动力系统也十分重要。发动机是飞机的引擎，发动机燃油燃烧后能够自然产生高温高压气体，推动涡轮增压器旋转，从而提升机体飞行速度，甚至在高海拔的高空飞行中能够提供足够的动力。发动机的种类十分繁多，从传统的螺旋桨发动机到现如今的喷气式发动机，每种发动机都有着各自的特点和适用范围。当然，对于飞机而言，在选择适合的发动机类型时，需要考虑飞行时所处高度、温度和氧气浓度等因素。 最后，飞行员需要掌握一套完整的操作流程，才能驾驭飞机起飞、飞行、降落、颠簸等情形。飞行员可以运用多种控制器操纵飞机俯仰、横滚、变向等动作，并用各种仪表监测机体状况，如全向距显式器、剩余油量指示器、高度表等，以便安全、稳定地飞行。 当然，飞机原理远不止如此，如飞机裙边原则，飞机机翼概念、马赫数等各种知识与理论，均是对现今飞行技术的重要贡献。 总的来说，飞机原理是以物理学和工程学为基础，以空气动力学和力学为核心，借助动力系统和控制系统实现的一种高速交通工具。无人机、直升机、滑翔机等型号的飞行器都基于飞机原理展开设计。了解飞机原理，不仅能够更好地理解飞行器的运作，还能够深入了解人类文明的迸发过程。
