捷
达冷知识：你所不知道的这款车 大家都知道，“捷达”是一款很普通的轿车型号，它的历史可以追溯到上世纪80年代，很多人在购车时也曾经考虑过它。然而，这款车却有着许多让人意想不到的冷知识，下面就一起来了解一下吧！ 1. 起步是准确的时间点 捷达的起步可以说是中国汽车历史上的一个里程碑，因为它正式开启了中国国产汽车的时代。而它的起步时间，可以追溯到1984年。当时，长春一汽与德方大众合资成立了一汽-大众汽车有限公司，开始了捷达的研发和生产工作。很多人可能不知道，中国车市的“大江南北”起点，就是从捷达开始的。 2. 历史上生产过车载电视 人们认为的电视在当时，并不是家庭娱乐的标配，而是一种奢侈品。然而对于捷达这款车，它却一度生产了车载电视。这样的奢侈配置在当时，算是非常的吸引眼球，同时也彰显了新车型的高科技含量。现在看来，当时的车载电视无疑是为人们提供了全新的娱乐方式。 3. 稀罕货：国内只有一款V6版本 虽然捷达这款车形象普通，但是它的发动机却一点也不普通。在1998年左右，捷达发售了一款V6发动机版本的车型，而这在当时可是非常罕见的。这款车的排量是2.8L，动力十分强劲。而且该车的车身也进行了一定程度的加强，具备了更好的行驶稳定性能。这款车型可遇不可求，听说只有售价高达60万的老款奥迪A6能够企及这样的发动机。 4. 具有挚友地位的金田 如果说捷达的历史和车型已经深入人心，那么和捷达并肩的“金田（KINDA）”品牌或许你会没有过多了解。这是长春一汽与欧洲一家知名的工程设计公司共同合资研发出的，以捷达为基础所生产出来的全新车型。这款车型的外观与捷达相似，但具有自己独特的风格，车身尺寸也进行了一定的增加。而“金田”这一品牌的灵魂就是给中国的汽车消费者提供了更为宽敞的舒适空间。 5. 最后一代车型基于博骏平台 对于捷达这款车，很多人都感觉它的车型停留在了过去，停产了很久。其实，捷达的汽车品牌还在不断的发展，而且并没有停留在80年代。在2014年，捷达推出了全新车型，而它的生产底盘采用了采用了博骏平台。该车型在基础款的配置上也进行了一定程度的升级，比如增加了导航翻车等功能，并将整体的车身尺寸进行了修正。也因为这些运筹帷幄的改进，捷达才能够深耕中国市场，依旧能够赢得大家的注意。
