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藏铁路，全长1956公里，被誉为“世界上海拔最高的铁路”，连接了青海、西藏两省区，架起了一个连接内地的大门，也是中华民族历史上一次伟大的壮举。但是，除了常规的知识，有许多没有为人所知的冷知识。下面，我们来一探究竟。 1. 青藏铁路为什么建在海拔最高之处？ 在建造青藏铁路时，直接穿越喜马拉雅山脉而不是绕过去是风险最大的决定之一。因为在这座世界最高山脉中，海拔高度极高，地势陡峭，构造错综复杂，自然环境也极其严酷。那么，为什么要选择在这里修建铁路呢？据资料显示，答案是随机的！即工程师团队通过数次旅行实地考察选点，最终选定了这处地理位置。 2. 为什么有些人不赞同铁路修建？ 青藏铁路的建设对于祖国的统一、经济的发展起了巨大的推动作用。但是，有些人对其修建持负面态度，其一是因为更在意文化、生态方面的损失，认为青藏高原上原始的自然美和独特的民族文化正在被铁路改变；其二是因为铁路建设带来的人口涌入和经济变化可能为居民生活带来压力，而这些人口多来自内地和汉族。 3. 铁路沿途的动物是如何适应的？ 青藏高原包括许多独特的物种，如可爱的藏羚羊、长着果仁头的野牦牛、神秘的雪豹等等。这个铁路沿线很多地方是牧区，这些当地的动物和牧民也是高原文化不可缺少的一部分。为了让野生动物对青藏铁路‘不感冒’，设计者严格遵循了“走的人多车少，给动物留出撤退空间”的原则，越过动物活动的地带时使用廊桥或挖隧道等方法避免大规模的迁移和破坏。 4. 为什么铁路建设可以成为地震预警？ 青藏铁路穿越了世界上最活跃的东西向冲碰边界——青藏隆起带，也是中国的地震多发区。考虑到这些地震风险，铁路景状团队设计出了一种新型的地震预警方式，利用地震监测站点分布林呈形成的基础设施，通过GIS技术将几个地震监测站点布置在同一条战线上，最后形成了一套基于铁路资产的速度预警系统。 5. 铁路工人的工作经历 青藏铁路修建已经逐渐完成，但在建造时的环境对施工人员的身体和心理造成了很大的影响。长期处于海拔较高，缺氧和寒冷的环境中，工人的身体和心理健康出现了种种问题。在工作休息中，施工人员需要在偏远的山区生活，没有电视、电影、足球等娱乐方式，自我精神建设非常重要。从生活照片中可以看出，铁路工人因种种困难而显现出来了一种蓓蕾的朴素美， 正是这种精神力量，确保了工程的顺利进展。 青藏铁路是举世瞩目的壮举，为民族团结和高原建设提供了借鉴。在这个大工程中，当地人民和各个省份都发挥了巨大的作用。铁路的建设不仅解决了西藏地区的发展问题。同时也为中国的经济和发展提供了巨大的空间。
