三款强悍的日系中量级街车空前比拼 你更看好谁
盘点日系4款入门级125运动街车...
本是一个以公共交通为主的国家,这也包括了一个非常独特的交通工具——街车。然而,你可能不知道的是,日本街车有一些非常冷门的知识,今天我们就来为大家介绍几个。
1. 日本最早的电车 当我们谈论电车时,很多人想起的可能是欧洲或者美国的历史。然而,你可能不知道的是,日本早在1895年就有了自己的电车运营,这是东亚地区第一条电车路线。这条路线连接了东京多摩川和世田谷之间的地区。虽然现在它已经不复存在,但是这条电车路线仍然是日本电车历史上的一个重要里程碑。
2. 宇都宫街车站战争 街车运营是一个相当具有竞争性的产业,而在宇都宫市,一场历史上著名的“街车站战争”曾经在20世纪20年代爆发。这场战争原因是宇都宫有两个电车站点,同时都设在城市南部的车站附近。这场战争一共持续了3年,最终以改变车站位置和一家公司撤退为结局。
3. 日本首个低地板电车 随着时代的发展,日本的电车设计也在不断更新。然而,你可能不知道的是,日本的第一辆低地板电车是在20世纪70年代开发完成的。这辆电车属于千叶市交通局运营的“都市型电车”系列,它的低地板设计使得上下车更加方便快捷。
4. 电车音乐 在日本,街车运营商往往会在车厢里播放音乐。这个传统始于大正时代,当时许多车站的士兵只收听了一天的消息,而电车运营商决定向车上的乘客提供更多的音乐娱乐,使其乘坐更加愉快。现在,这种传统仍然延续着,很多街车公司在汽笛声和车门关闭之前会播放音乐,有些甚至还专门制作了自己的主题曲。
5. 街车展 每年举办的“日本电车展”是日本电车迷的盛会,吸引了来自世界各地的游客前来观赏。该展会展示了来自各家电车制造商和运营商的最新产品,例如新款电车模型和电子支付系统。除此之外,还有许多活动和展示,例如模拟器驾驶和针对儿童的活动,使得该展览一年比一年受欢迎。 总之,日本的街车文化非常丰富多彩。通过这些冷门的知识,让我们更加了解日本街车的历史和文化。
中流砥柱650 日系街车三国杀