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浦大桥冷知识 南浦大桥是上海市的标志性建筑之一，是现今中国最长的斜拉桥。它连接了黄浦江浦东、浦西两岸，缩短了两岸距离，促进了城市的发展。除了我们熟知的南浦大桥，它还有很多冷知识，下面让我们一起了解一下。 1. 建设费用： 南浦大桥的建造费用达到45亿元人民币，但它的历史价格超过100亿元。之所以建造费用如此高昂，是因为南浦大桥采用创新设计和建造技术，特别是其庞大的、独特的控制系统。 2. 桥面高度： 南浦大桥不仅是中国最长的斜拉桥，而且它是亚洲最高的斜拉桥之一。它的塔高度为公路水面高度205米，整个桥梁的高度约为52米，可以容纳60万吨的大型船舶通过。 3. 桥长： 南浦大桥是中国最长的斜拉桥，全长着 8314米，其中主桥区域约为4236米。因此南浦大桥成为加强交通流动的关键，也成了上海市面向未来的重要支柱。 4. 全球最大限速电子警察： 在南浦大桥上行驶时，如果车速超过标准，超速电子警察将立即录像拍照，对超速行为进行记录，如果车速超过110公里/小时，驾驶员将会被罚款200元人民币，罚款逐级增加。 5. 桥上“听雨亭”： 南浦大桥“听雨亭”位于浦东岸上的康桥镇风景区。这个由聚集式桁架结构打造而成的独特建筑，无论是在工艺、技术，还是风格上都有许多独特之处。它的奇特形状让它有一种蕴含哲学内涵的美感，并以之成为上海的名片之一。 6. 格式化施工： 南浦大桥的建设采用了“格式化施工”方式，这是施工企业最先使用的一种现代化的桥梁建设技术，它的核心是先将所有工程构件制造好，然后将各种构件装配成为模块化的结构。 7. 经常维修： 南浦大桥建造的高度和工程上的复杂度，意味着它需要经常进行维护和修剪。虽然南浦大桥的设计寿命约为100年，但是桥梁管理人员建议每年至少进行5次维护和检查，以确保大桥的安全性和实用性。 总之，南浦大桥是一座在技术、设计和构造方面都具有独特性的现代化建筑。这里提供的冷知识可以给我们更深入地了解南浦大桥的建造和管理过程，进一步展示了中国建造行业的标志性发展。
